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Von der Leyen: “Nessun blackout in Europa, l’inverno è al sicuro”

“Non solo non ci sono stati blackout in Europa, ma siamo anche riusciti a riempire i nostri depositi di gas di circa il 96 per cento”

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L’Unione europea è riuscita a fare “qualcosa di veramente straordinario e che molti ritenevano impossibile” con l’approvvigionamento delle scorte energetiche per l’inverno. Lo ha detto la presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, nel suo intervento a Bruges al Collegio d’Europa.


“Non solo non ci sono stati blackout in Europa, ma siamo anche riusciti a riempire i nostri depositi di gas di circa il 96 per cento”, ha aggiunto von der Leyen. “Siamo al sicuro per l’inverno. Ma questo avviene a costo di un aumento dei prezzi dell’energia”, ha proseguito la presidente della Commissione Ue. “E tutto ciò influisce sulla competitività di molte industrie europee, in particolare i settori ad alta intensità energetica della nostra economia”, ha evidenziato von der Leyen.

La legge sull’inflazione degli Stati Uniti, la cosiddetta Inflation reduction act (Ira), sta sollevando preoccupazioni anche in Europa, in un contesto molto particolare per l’industria ed economia europea, ha aggiunto. “Innanzitutto il Covid ha esacerbato i colli di bottiglia in molte catene di approvvigionamento critiche” e “l’industria europea ha cercato con cura di riparare gli anelli deboli di queste catene e renderle più resistenti”, ha aggiunto. “Ma questo ha avuto un costo. In secondo luogo, l’approvvigionamento energetico globale è limitato a causa della guerra di aggressione della Russia”, ha sottolineato. “La Russia ha tagliato l’80 per cento della sua fornitura di gasdotto all’Europa in soli otto mesi”, ha proseguito la presidente della Commissione.

C’è il rischio che la legge sull’inflazione degli Stati Uniti, la cosiddetta Inflation reduction act (Ira), porti a una concorrenza sleale e possa chiudere i mercati e frammentare le stesse filiere fondamentali che sono già state messe alla prova dalla pandemia di Covid-19, ha detto ancora. “Dobbiamo esaminare attentamente questi problemi e allo stesso tempo imparare cosa potremmo fare meglio”, ha aggiunto. “Se sei un consumatore negli Stati Uniti, ottieni uno sgravio fiscale quando acquisti veicoli elettrici se sono stati fabbricati negli Usa. E se sei un produttore di batterie per quegli stessi veicoli elettrici, ottieni uno sgravio fiscale se produci negli Stati Uniti”, ha spiegato von der Leyen. “Ciò significa che una casa automobilistica ottiene un doppio vantaggio per la produzione in Nord America e l’acquisto di parti negli Stati Uniti”, ha proseguito von der Leyen, secondo cui la “concorrenza tra Europa e Stati Uniti può spingere entrambe le nostre industrie ad eccellere, innovare e trasformarsi più rapidamente”. “Per questo credo nella necessità di investire in due basi industriali di energia pulita su entrambe le sponde dell’Atlantico”, ha sottolineato ancora la presidente della Commissione europea.

L’Europa e Stati Uniti possono costruire un’alternativa al monopolio istituendo un “club delle materie prime critiche” ha proseguito. Partendo dal fatto che Stati Uniti e Unione europea hanno “un vasto interesse comune a preservare la nostra leadership industriale”, von der Leyen ha osservato che ciò richiederà cambiamenti fondamentali nell’industria automobilistica. “Serviranno significativi investimenti privati e pubblici in innovazione, infrastrutture, catene di approvvigionamento e materie prime su entrambe le sponde dell’Atlantico. Ma non si tratta solo di investimenti, si tratta anche di stabilire standard e unire le forze dove ha senso”, ha proseguito la presidente della Commissione Ue citando come esempio al riguardo l’infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici. “Se l’Europa e gli Stati Uniti concordano su standard comuni, daremo forma a standard globali e non lo lasceremo ad altri”, ha sottolineato. “Oggi la produzione e la lavorazione di alcune di queste materie prime critiche sono controllate da un solo paese, la Cina. L’Europa e gli Stati Uniti possono costruire un’alternativa a questo monopolio istituendo un club delle materie prime critiche”, ha concluso.

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