Budućnost mreže “Zamišljam da je više integrirana, između ceste i željeznice. Rad u ovoj fazi je upravo na poboljšanju integracije. Ali također pristupačniji u kolodvorima i intermodalnom” gledajući na pristupačnost integracije između usluga. To je izjavio Gianpiero Strisciuglio, generalni direktor i generalni direktor talijanske željezničke mreže, u intervjuu na Forumu u Masseriji.
"Do danas je 80 posto resursa dodijeljenih Rfi-ju u Pnrr-u u fazi implementacije", dodao je. “Mi smo sposobni i neumorno radimo” kako bismo potrošili sve resurse, objasnio je. “Rfi trenutačno ima 4 aktivnih gradilišta na željezničkoj infrastrukturi u održavanju i razvoju.
“Konkretno smo na poslu, projekti su u fazi izrade”, objasnio je. "U posljednja tri tjedna dodijelili smo 2 milijarde radova na Salerno-Reggio Calabria i 1,3 milijarde na Siciliji, dovršavajući fazu dodjele cjelokupnog itinerera velikih brzina Palermo-Catania, što omogućuje nastavak s dizajnom mosta" na tjesnacu, dodao je Strisciuglio. "U lipnju 2026. dovršit ćemo i brzi vlak između Brescie i Vicenze", zaključio je izvršni direktor Rfi.
Pročitajte i druge vijesti o Vijesti Nove
Pratite nas na društvenim kanalima Vijesti Nove na Facebook, Twitter, LinkedIn, Instagram, Telegram
