Belgrado, 09 nov 2014 11:00 - (Agenzia Nova) - Negli anni Novanta l’accademico Branko Zezelj propose una “metropolitana leggera”, in cui veniva conservata l’attuale linea tranviaria cittadina, con un percorso sotterraneo solo nella zona del centro. Anche quest’ultimo progetto fu stato accantonato, e nel 2003 l’idea di una metropolitana “leggera” tornò alla ribalta con la società francese Systra, che presentò però un piano ritenuto “troppo costoso”. Nel 2004 la spagnola Ineco e la serba Juginus arrivarono fino alla presentazione del progetto preliminare, ma quest’ultimo non fu approvato dalle autorità competenti. I primi colloqui con la Francia per la realizzazione dell’attuale progetto della metropolitana sono iniziati nel 2010. (Seb)
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